航域覆盖太平洋和大西洋

“时间就是金钱、效率就是生命”,1978年,招商局集团的口号响彻神州大地,成为改革开放的标志性音符。就在这一年,招商局独资开发中国第一个对外开放的工业区——蛇口工业区。

1988年4月,中国人民银行总行批准招商局发起创立中国第一家企业股份制保险公司——平安保险公司。

难能可贵的是,在做强做大的航程上,招商局始终注重对企业传统的传承光大,他们的2011年企业可持续发展报告中这样写道:对招商局的故事要“接着讲”,而不是“跳开讲”, “翻烧饼”的做法不可取。

1992年底,上海招商局大厦奠基,这是浦东开发以来批租的第一块土地。

创办之初,招商局开创了中国近代民族航运业和其它许多近代经济领域。1872年,招商局组建了中国近代第一支商船队。招商局商船队成立后迅速开辟了内河航线、东南亚航线、欧洲航线、美洲航线,航域覆盖太平洋和大西洋,标志着中国近代航运业的诞生,帝国主义列强独霸中国江海航运的局面亦从此宣告终结。

金融业方面,招商局已经涉足银行、证券、基金及基金管理、保险及保险经纪等多个业务领域,并在海外设立了分行和代表处。

招商局董事长傅育宁的感悟更加深刻:国运即商运。当今世界500强的企业,都是出自于政体稳定和经济发展、发达的国家和地区。中华民族的伟大复兴、国家经济处于重要的战略机遇期,都为招商局提供了新的、广阔的发展前景。(中国经济网特派记者 刘亮)

1877年,招商局并购美国旗昌轮船公司,开创了中国企业并购外国企业的先河。1877年,1878年、1884年,招商局先后与英国的太古、怡和公司订立齐价合同(航运市场价格一致),这是中国企业第一次按照近代企业“游戏”规则参与市场竞争,并赢得胜利。

招商局开创时,在资本筹集方面率先实行了股份制形式,开创性地向民间发行股票,招商局由此也成为中国第一家股份制企业。这是中国近代经济史上的重要制度创新。

1986年6月,招商局收购在香港上市的友联银行,成为第一家利用股票市场收购上市公司的中资企业。1992年,招商局下属的海虹集团(现招商局国际)在香港上市,开创了中资企业在香港上市的先例。2004年,招商局国际成为香港恒生指数的成分股。

需要指出的是,招商局在开拓新的经济领域的同时,在企业经营、运行模式方面参考当时世界先进的经济规制,为民族经济发展奠定了制度基础。

招商局集团将自身的发展分为三个辉煌期,创办之初、改革开放30年、2008年至今。在第一个辉煌期,招商局的“自强”体现为勇当“求富自强、实业救国”的践行者,维护民族经济权益,推动国家的近代化进程。

招商局业务主要集中于交通(港口、公路、能源运输及物流、修船及海洋工程)、金融(银行、证券、基金、保险)、房地产等三大核心产业。

1887年,在上海试办中国近代第一家保税仓栈;1879年,成立了中国企业第一家海外分公司——招商局南洋分局。

在北京、上海、江苏、广东等18个省市,招商局投资有总里程超过6500公里的高等级公路、桥梁、隧道。

第二个辉煌期,招商局勇当“改革开放”的践行者,壮大国企规模,创造民族财富,促进了国家的现代化进程。

招商局利用商船队积累的资本和人才队伍,创办或参与投资、管理一批工商企业。1876年,招商局成立仁和保险公司;1878年,投资创办中国近代第一家大型煤矿企业——开平矿务局,参与投资中国近代第一家大型纺织企业——上海机器织布局; 1896年,创设中国近代第一家银行——中国通商银行。1879年,架设中国第一条电话线——天津大沽码头至紫竹林栈房线;1881年,建成中国第一条专线铁路——唐山至胥各庄铁路;

招商局集团将2008年至今定位为企业发展的第三个辉煌期。在2007年,他们将目标定为“五年再造一个招商局”。 2010年,招商局集团盈利水准创历史新高,利润总额217.78亿元,母公司净利润121.77亿元,拥有总资产3242.99亿元,各项指标都比2006年底实现了翻番的目标,“再造一个招商局”的目标已经实现。如今,招商局集团正致力把建设具有国际竞争力的和谐企业。

更为重要的是,招商局按照现代资本运作规则运营,为现代企业制度的建立、企业“走出去”、参与国际竞争提供了示范。

截至2010年底,招商局物流在全国重要城市设立了69个物流网路运作节点,全国性物流网路布局初具规模。

目前,招商局已基本形成全国性的集装箱枢纽港口战略布局,旗下港口分布于珠三角的香港、深圳,长三角的上海、宁波,渤海湾的青岛、天津,厦门湾的厦门及西南沿海的湛江。

1987年4月,中国人民银行总行批准招商局发起创立招商银行。这是新中国第一家企业投资创办的股份制商业银行。